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地铁车站环控温度场速度场
引用本文:王丽慧,吴喜平,阎正才. 地铁车站环控温度场速度场[J]. 能源技术(上海), 2007, 28(1): 36-39
作者姓名:王丽慧  吴喜平  阎正才
作者单位:[1]同济大学 [2]上海市隧道工程轨道交通研究院,200070
摘    要:对不同环控系统和季节的地铁车站环控温度场和速度场进行实测研究,比较了不同运行模式下的地铁车站速度场,以及不同环控系统车站的速度场;分析了不同季节地铁车站温度场的变化特点和不同环控系统对地铁车站温度场的影响。

关 键 词:运行模式  环控系统  季节  温度场  速度场
文章编号:1005-7439(2007)01-0036-04

The Temperature and the Velocity Fields of the Subway Station
Wang Li-hui,Wu Xi-ping,Yan Zheng-cai. The Temperature and the Velocity Fields of the Subway Station[J]. Energy Technology, 2007, 28(1): 36-39
Authors:Wang Li-hui  Wu Xi-ping  Yan Zheng-cai
Affiliation:1. Tongji Universty,Shanghai 200092, China; 2. Shanghai Tunnel Engineering and Rall Transit Design and Research Institute, Shanghai 200070, China
Abstract:Test the temperature field and the velocity field of the subway stations under different environment controling systems and different seasons. Compare the velocity field under different operationing modes, environment controling systems. Analyse the temperature field under different seasons and environment controling systems.
Keywords:operationing mode   environment controling system   season   the temperature field   the velocity field
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