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一种新型L-CNG加注站的能量综合回收系统
摘    要:分析了传统L-CNG加注站存在的问题,提出了一种新型L-CNG加注站的综合能量回收系统,并对其进行了热力学分析。结果表明,以加气量18 000 Nm3/d的加注站为例,新系统能够节省传统系统中的泵功18.73 k W,同时其效率较传统系统提高3.61%。在乙烷为工质的新系统中,当有机朗肯循环的蒸发压力从1.3 MPa升高到2.3 MPa时,LNG膨胀机入口温度可以从331.6 K降低到298.6 K;此外当蒸发压力从1.3 MPa升高到2.1 MPa,LNG的汽化压力可从30.5 MPa降低到21.6 MPa;当有机朗肯循环的蒸发压力为1.7 MPa时,随着LNG汽化压力从22 MPa升高到28 MPa,LNG膨胀机入口温度从371.3 K先降到314.5 K,随后略有上升。研究从理论上证明新型L-CNG加注站的综合能量回收系统具有显著的节能效果,同时可在较宽工作范围内正常运行。

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