|
|||||
|
|
| 汽车悬置系统研究综述 | |
| 作者姓名： | 沈颖刚 杨文钊 郭鹏 何振鹏 张俊红 |
| 作者单位： | 昆明理工大学云南省内燃机重点实验室;天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室;中国民航大学; |
| 摘 要： | 悬置系统广泛应用于现代汽车中,在提高汽车平顺性,减少振动噪声方面上具有重要意义。该研究综述了国内外悬置系统的结构和应用特点,重点讨论了动力总成悬置和车身悬置的结构研究和技术研究现状,指出了悬置系统今后重点开展的研究方向。 |
| 关 键 词： | 悬置系统 动力总成悬置 车身悬置 结构研究 技术研究 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |
| 点击此处可从《机械设计与研究》浏览原始摘要信息 | |
| 点击此处可从《机械设计与研究》下载全文 | |