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| 地铁反恐的技术对策地铁反恐的技术对策 | |
| 作者姓名： | 苏经宇 马东辉 苏幼坡 刘瑞兴 贾抒 |
| 作者单位： | 北京工业大学抗震减灾研究所(苏经宇，马东辉)，河北省地震工程研究中心(苏幼坡，刘瑞兴)，建设部抗震办公室(贾抒) |
| 摘 要： | 地铁恐怖事件特点地铁作为世界上大城市的重要交通工具,一直是恐怖分子袭击的重要目标。这是与地铁交通全线性、连带性、局限性及群体性密切相关的。全线性。地铁列车依赖于单一轨道连续运行,在线路上发生恐怖袭击事件,会造成整条线路的运营中断,甚至影响其它线路的正常运行,而且在一定时间内难以恢复正常运行。连带性。地铁客流量大,而且客流在一定时间内封闭在有限的区域中,发生恐怖事件时,除了乘客可能受到直接伤害外,还极易造成车站、车辆和其它设施的毁坏。局限性。由于地铁突发事发地点空间的局限性,在很短的时间内完成地铁系统的排烟… |
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