| 事故容错燃料包壳Fe-Cr-Al合金α-α相分离的研究进展 |
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| 引用本文： | 戴学峰,林晓冬,张杰,姚美意,胡丽娟,谢耀平.事故容错燃料包壳Fe-Cr-Al合金α-α相分离的研究进展[J].材料热处理学报,2021,42(7):13-19. |
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| 作者姓名： | 戴学峰 林晓冬 张杰 姚美意 胡丽娟 谢耀平 |
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| 作者单位： | 上海大学材料研究所,上海 200072 |
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| 摘 要： | 2011年日本福岛核事故后,国内外研究者迫切希望开发出能够代替传统Zr合金的包壳材料,以提升核反应堆的事故容错能力.Fe-Cr-Al合金因具有良好的加工性能、较好的抗辐照性能、优良的抗高温氧化性能和耐常规腐蚀性能等优点,成为事故容错燃料(ATF)包壳的候选材料之一.然而,现有的Fe-Cr-Al合金仍难以满足核反应堆包壳材料的性能要求,其中Fe-Cr-Al合金的α-α'相分离始终是制约其发展的关键因素.本文综述了近年来国内外有关Fe-Cr-Al合金在热时效或辐照条件下发生α-α'相分离的研究现状,分析了引起α-α'相分离的主要原因,提出了目前α-α'相分离研究存在的问题以及未来主要的研究方向.
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| 关 键 词： | 事故容错燃料 Fe-Cr-Al合金 相分离 热时效 辐照 |
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