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基于Matlab的汽车半主动悬架动力学仿真与分析
引用本文:刘海生,付正飞. 基于Matlab的汽车半主动悬架动力学仿真与分析[J]. 机电工程技术, 2008, 37(8)
作者姓名:刘海生  付正飞
作者单位:襄樊学院机械系,湖北襄樊,441053;襄樊学院机械系,湖北襄樊,441053
基金项目:国家自然科学基金 , 安徽省教育厅自然科学基金  
摘    要:建立了半主动悬架汽车1/4动力学仿真模型,用谐波叠加法构成的路面不平度作为路面激励,利用Matlab/Simulink软件,对某一车型数据进行了动力学仿真和分析,仿真输出量可作为评价半主动悬架的控制方法和有关平顺性结构参数的依据.

关 键 词:半主动悬架  动力学仿真  Matlab/Simulink

Dynamic Simulation and Analysis of Vehicle Semi-active Suspension Based on Matlab
LIU Hai-sheng,FU Zheng-fei. Dynamic Simulation and Analysis of Vehicle Semi-active Suspension Based on Matlab[J]. Mechanical & Electrical Engineering Technology, 2008, 37(8)
Authors:LIU Hai-sheng  FU Zheng-fei
Abstract:
Keywords:Matlab/Simulink
本文献已被 维普 万方数据 等数据库收录!
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