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粘贴纤维布、钢板加固钢筋混凝土T梁试验研究
引用本文:任伟,贺拴海,袁旭斌. 粘贴纤维布、钢板加固钢筋混凝土T梁试验研究[J]. 西安建筑科技大学学报(自然科学版), 2008, 40(3)
作者姓名:任伟  贺拴海  袁旭斌
作者单位:1. 长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室,陕西,西安,710064;浙江大学建筑工程学院,浙江,杭州,310027
2. 长安大学桥梁与隧道陕西省重点实验室,陕西,西安,710064
3. 北京国道通公路设计研究院,北京,100053
摘    要:针对目前我国桥梁加固领域对粘贴纤维、钢板加固适用性认识模糊,以我国20世纪60~70年代修建的16m公路钢筋混凝土T梁桥为原型,以13片钢筋混凝土T梁室内缩尺模型试验为基础,对粘贴碳纤维布、钢板加固钢筋混凝土T梁的力学行为进行了系统的对比试验研究.通过试验分析得出:采用这两种材料加固后的模型梁,屈服荷载和极限荷载均明显提高,但是钢板加固对极限荷载的提高幅度低于纤维加固的;粘贴纤维对梁裂缝发展的抑制作用优于钢板加固;加固后模型梁的延性均有所降低,而且与钢板相比,纤维加固后的模型梁延性降低幅度较大.

关 键 词:桥梁工程  加固  对比试验  碳纤维布  钢板  粘贴碳纤维布  钢板加固  钢筋  混凝土  试验分析  研究  steel plates  strengthening  study  低幅度  延性  抑制作用  发展  梁裂缝  纤维加固  极限荷载  屈服荷载  缩尺模型试验  材料  对比试验

Test study of strengthening RC T-beam with bonded FRP and steel plates
REN Wei,HE Shuan-hai,YUAN Xu-bin. Test study of strengthening RC T-beam with bonded FRP and steel plates[J]. Journal of Xi'an University of Architecture & Technology, 2008, 40(3)
Authors:REN Wei  HE Shuan-hai  YUAN Xu-bin
Abstract:
Keywords:
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