| 基于搅拌摩擦焊驱动模式分析压铸态AZ91D镁合金接头隧道状缺陷形成原因 |
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| 引用本文： | 游国强,张均成,谭霞,王向杰,龙思远. 基于搅拌摩擦焊驱动模式分析压铸态AZ91D镁合金接头隧道状缺陷形成原因[J]. 功能材料, 2012, 0(Z2): 233-236 |
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| 作者姓名： | 游国强 张均成 谭霞 王向杰 龙思远 |
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| 作者单位： | 重庆大学材料科学与工程学院;重庆大学国家镁合金材料工程技术研究中心 |
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| 基金项目： | 中央高校基本科研业务费资助项目(CDJZR12130053) |
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| 摘 要： | 采用不同焊接规范对压铸态AZ91D镁合金进行搅拌摩擦焊连接,并采用光学显微镜、扫描电镜等方式对焊缝接头微观形貌进行研究。结果表明,焊接速率高于60mm/min时,焊缝中均产生贯穿型隧道状缺陷,缺陷位于焊缝前进侧冠状区与环形区交界处;随着焊接速率的增大,缺陷有逐渐向焊缝底部延伸的趋势。分析认为该缺陷的形成机理如下:冠状区塑性材料同时受到搅拌针和轴肩共同作用,环形区塑性材料主要受到搅拌针作用,致使环形区与冠状区结合处呈现出流动差异性,导致在前进侧产生隧道状缺陷。
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| 关 键 词： | AZ91D 压铸态镁合金 搅拌摩擦焊 隧道状缺陷 |
Study the tunnel defects of die casting AZ91D magnesium alloy with FSW drive model |
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| YOU Guo-qiang,ZHANG Jun-cheng,TAN Xia,WANG Xiang-jie,LONG Si-yuan. Study the tunnel defects of die casting AZ91D magnesium alloy with FSW drive model[J]. Journal of Functional Materials, 2012, 0(Z2): 233-236 |
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| Authors: | YOU Guo-qiang ZHANG Jun-cheng TAN Xia WANG Xiang-jie LONG Si-yuan |
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| Affiliation: | 1,2(1.College of Materials Science and Engineering,Chongqing University,Chongqing 400045,China; 2.National Engineering Research Center for Magnesium Alloys,Chongqing University,Chongqing 400044,China) |
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| Abstract: | |
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