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特种车辆发动机支架模态分析
引用本文:艾松树,周照耀,邵明. 特种车辆发动机支架模态分析[J]. 现代制造工程, 2004, 0(10): 42-44
作者姓名:艾松树  周照耀  邵明
作者单位:华南理工大学机械工程学院,广州,510640;华南理工大学机械工程学院,广州,510640;华南理工大学机械工程学院,广州,510640
摘    要:利用有限元理论以及大型通用有限元分析软件MSC.Nastran(前、后置处理软件采用MSC.Patran)对发动机支架进行了自由模态的有限元分析,得出该发动机支架的前十阶模态参数(固有频率和模态振型),计算结果对特种车辆采取减振降噪措施具有一定的参考价值。

关 键 词:支架  模态分析  有限元  MSC.Patran MSC.Nastran
文章编号:1671-3133(2004)10-0042-03
修稿时间:2004-06-02

Finite element analysis for engine bracket of special vehicle
Ai Songshu,Zhou Zhaoyao,Shao Ming. Finite element analysis for engine bracket of special vehicle[J]. Modern Manufacturing Engineering, 2004, 0(10): 42-44
Authors:Ai Songshu  Zhou Zhaoyao  Shao Ming
Abstract:The finite element normal mode analysis for the engine bracket is made by using MSC. Nastran software ( pre-processing and post-processing software using MSC. Patran) on the basis of theory of FEA,and the first ten steps of mode parameters of bracket are drawn (natural frequencies and mode shaking types) , the calculation results has certain reference value to take measures to reduce vibration and noise in the special vehicle.
Keywords:Bracket Mode analysis Finite element MSC. Patran MSC. Nastran
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