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| 一种新型钢-铅减震装置的试验研究及其理论模型 | |
| 作者单位： | ;1.北京工业大学空间结构研究中心;2.北京工业大学工程抗震与结构诊治北京市重点实验室;3.东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室 |
| 摘 要： | 根据剪切型铅阻尼器的受剪原理提出一种新的构造简单的减震装置——叠层钢-铅减震装置。通过试验研究该装置在不同加载位移、不同加载频率和不同加载次数下的力学性能。试验结果表明:该装置的滞回曲线较饱满,耗能较好。利用ABAQUS软件对该减震装置进行的数值模拟分析结果与试验结果较吻合。根据试验结果建立了该减震装置的理论模型,并给出相关参数的计算式和取值。 |
| 关 键 词： | 叠层钢-铅减震装置 试验研究 理论模型 |
EXPERIMENTAL STUDY AND THE ORETICAL MODEL OF A NEW TYPE OF STEEL-LEAD DAMPING |
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