稀薄燃烧结合高能点火对高压缩比汽油机小负荷工况燃油经济性的影响 |
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作者姓名: | 朱登豪 邓俊 李理光 |
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作者单位: | 同济大学汽车学院,上海 201804 |
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基金项目: | 国家自然科学基金;国家自然科学基金 |
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摘 要: | 汽油机小负荷工况由于泵气损失较大,燃油经济性较差.针对这一问题,基于一台压缩比16的直喷汽油机,结合自主研制的高能点火系统将稀燃极限从1.5拓宽到1.65,最大相对热效率提升22%,其中稀薄燃烧贡献了17%,高能点火贡献了5%.一维数值模拟结果表明,稀薄燃烧可以提高比热比,降低泵气损失和传热损失,高能点火的作用在于加快...
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关 键 词: | 稀薄燃烧 高能点火 高压缩比 燃油经济性 数值模拟 |
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