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| 多前车影响的智能网联车辆纵向控制模型分析 | |
| 作者姓名： | 李乐 |
| 摘 要： | 为了可以更好的对智能网联车辆跟驰特征进行分析和研究,本文建立起了纵向控制模型,并且在V2V环境下,多辆牵扯速度以及加速度不同的时候,进行影响因素的分析和讨论,能够很好的进行稳定性的分析,进而能够帮助相关领域的工作人员,获得可靠的数据,从而达到对现阶段的智能网联车辆进行优化和改进的目的. |
| 关 键 词： | 智能网联 纵向控制 控制模型 |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ | |
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