柔性支撑下汽轮机组振动响应特性分析 |
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引用本文: | 夏亚磊,吴亚军,张文涛.柔性支撑下汽轮机组振动响应特性分析[J].热能动力工程,2021,36(6):157. |
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作者姓名: | 夏亚磊 吴亚军 张文涛 |
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作者单位: | 大唐华中电力试验研究院,河南 郑州 450000;中国联合工程有限公司,浙江 杭州 310052 |
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摘 要: | 为解决汽轮机组低压缸轴承振动大的问题,对低压转子振动响应特性进行了研究。基于转子动力学理论建立了转子-轴承支撑系统有限元分析模型,考虑支撑刚度对转子系统振动的影响,计算了不同支撑刚度下转子轴承振动、轴振和绝对轴振响应特性。研究表明:不同支撑刚度下转子不平衡振动响应差异较大,柔性支撑下,轴承振动较大,轴振较小;转子绝对轴振能够较为真实的反映实际振动情况,3 000 r/min工作转速时,柔性支撑下轴承振动对转子不平衡力变化较为敏感;现场可通过精细动平衡降低轴承振动。
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关 键 词: | 汽轮发电机组 转子 振动 柔性支撑 不平衡 |
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