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U型回转交叉口通行能力计算模型
引用本文:王富,方可,胡娟.U型回转交叉口通行能力计算模型[J].武汉理工大学学报,2013,35(3):80-83.
作者姓名:王富  方可  胡娟
作者单位:1. 武汉工程大学交通研究中心,武汉,430073
2. 武汉市规划研究院,武汉,430000
3. 华中师范大学城市环境科学学院,武汉,430073
基金项目:武汉市科技攻关计划项目
摘    要:为了计算U型回转交叉口通行能力,为U型回转交叉口的规划设计提供依据,在分析U型回转交叉口交通流特性的基础上,将U型回转交叉口通行能力划分为主交叉口直行车辆的通行能力、回转路口左转车辆的通行能力以及右转车辆通行能力3部分。利用常规交叉口通行能力停车线计算模型、可接受间隙理论分别建立了U型回转交叉口直行车辆的通行能力与回转路口左转车辆的通行能力的计算模型,最后得到包括右转车在内的整个U型回转交叉口的通行能力模型。

关 键 词:交通工程  U型回转交叉口  交通组织  通行能力

Study on Capacity Calculation Model of U-turn Intersection
WANG Fu,FANG Ke,HU Juan.Study on Capacity Calculation Model of U-turn Intersection[J].Journal of Wuhan University of Technology,2013,35(3):80-83.
Authors:WANG Fu  FANG Ke  HU Juan
Affiliation:1.Transportation Research Center,Wuhan Institute of Technology,Wuhan 430073,China; 2.Wuhan Planning and Design Institute,Wuhan 430000,China;3.College of Urban and Environmental Science,Central China Normal University,Wuhan 430073,China)
Abstract:
Keywords:
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