| 电动车防抱死再生制动系统的实验研究 |
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| 引用本文： | 耿田军,贾洪平,刁研.电动车防抱死再生制动系统的实验研究[J].微电机,2013,46(5). |
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| 作者姓名： | 耿田军 贾洪平 刁研 |
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| 作者单位： | 江苏大学电气信息工程学院,江苏镇江,212013 |
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| 基金项目： | 江苏大学高级人才启动基金资助项目 |
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| 摘 要： | 为实现电动车制动过程中能量的回馈,提高能量使用效率,同时改善制动情况下的ABS防抱死制动系统安全性能,研究了一种基于再生制动调制方式下的防抱死控制系统.制动过程,将模糊PI控制方法应用于单闭环速度调制,实现不同反馈条件下的PI参数自整定；设计模糊控制器实现对半桥与全桥两种PWM调制方式的分配,以达到制动力矩的非恒定控制,实现了有效的防抱死功能.实验结果证明,制动过程中回路能够对蓄电池反充电；制动力矩相对平稳且非恒定,电动车在不同条件路面行驶时,防抱死性能良好.
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| 关 键 词： | 电动车 再生制动 防抱死系统 模糊PI控制器 脉宽调制 |
Experimental Study on Anti-locked and Regenerative Brake System of Electric Vehicles |
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| GENG Tianjun
,
JIA Hongping
,
DIAO Yan.Experimental Study on Anti-locked and Regenerative Brake System of Electric Vehicles[J].Micromotors,2013,46(5). |
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| Authors: | GENG Tianjun JIA Hongping DIAO Yan |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | electric vehicles regenerative brake anti-locked brake system Fuzzy-PI controller pulse width modulation (PWM) |
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