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| 多工位夹具设计中的分层结构法 | |
| 引用本文： | 傅兴森,姜静,杨占良.多工位夹具设计中的分层结构法[J].制造技术与机床,1993(8). |
| 作者姓名： | 傅兴森 姜静 杨占良 |
| 作者单位： | 齐齐哈尔第一机床厂 (傅兴森，姜静)，齐齐哈尔第一机床厂(杨占良) |
| 摘 要： | 在设计工件一次安装下顺序加工多个部位的多工位夹具时,可以把工件上的多个加工部位按所需夹具部件的运动加以分解,使每种运动占用独立的一层部件,最后再把各层部件叠加起来形成一个完整的夹具结构,来实现工件多工位加工的要求,故称为分层结构法。无论工件工位如何多,运动如何复杂,只要用此法,都会使问题容易处理。我厂为闸阀阀体设计车削夹具时,就采用此法。 1.工位安排 闸阀的阀体(图1)有5个部位由车削完成:左端法兰,中法兰,右端法兰和腔内的左端螺纹孔,右端的螺纹孔。按车削顺序,夹具要能带动工件在XOZ平面内绕y轴依次回转90°、 90°… |
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