直通雨水检查井局部阻力系数数值模拟

为研究直通型雨水检查井的局部阻力特性,结合水动力学原理,通过数值模拟的方法计算了管道坡度分别为1.0%,2.5%和不同井内水深工况下的水流情况。模拟分析表明,当h/D为0.5~1.0时,局部阻力系数快速上升;当h/D为1.0~1.1时,局部阻力系数取得最大值,约0.19;之后随着h/D的增大,局部阻力系数下降,h/D大于2.0以后,局部阻力系数基本稳定在0.15;管道坡度i对检查井局部阻力系数影响不大。市政雨水管道在接近或达到满管流后,直通检查井产生的局部水头损失明显,忽略该水头损失将高估管道的过水能力,造成较大的设计误差。