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有限元法在汽车与护栏碰撞中的应用
引用本文:杨家勇,周有平,李海侠.有限元法在汽车与护栏碰撞中的应用[J].桂林电子工业学院学报,2004,24(3):82-85.
作者姓名:杨家勇  周有平  李海侠
作者单位:[1]桂林电子工业学院机电与交通工程系,广西桂林541004 [2]桂林市路泰公路工程监理公司,广西桂林541002 [3]长沙理工大学汽车与机械工程学院,湖南长沙410076
摘    要:护栏是重要的交通安全设施,汽车与公路护栏的碰撞是极其复杂的事件,涉及到人、车、护栏三方面的因素。模拟技术代替实物实验进行研究,可以弥补实验周期长、参数测量困难、实验成本高的不足。建立汽车与护栏的有限元模型并加以分析,然后与实际碰撞中的应力、应变、汽车和护栏的变形情况以及加速度进行比较,结果表明二者相当接近,所以有限元法可以用来模拟实物碰撞实验,指导护栏的设计,节省实物碰撞实验所需的大量时间和费用,为新型护栏的开发研究奠定基础。

关 键 词:有限元  护栏  碰撞
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