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车轮滚动时轨头内弹性应力场的计算和分析
引用本文:张焱,孔祥安. 车轮滚动时轨头内弹性应力场的计算和分析[J]. 机械强度, 2000, 22(2): 117-120
作者姓名:张焱  孔祥安
作者单位:西南交通大学,应用力学与工程系,四川成都,610031
基金项目:国家自然科学基金资助项目(59338150)。
摘    要:Kalker的“完全理论”和CONTACT程序是最有代表性的三维非Hertz弹性体滚动接触理论,其适用范围仅限于接触区。文中的实例分析表明,辆载是影响钢轨接触应力的主要因素,摇头角的影响也不可忽视,相对说来横移量对钢轨接触应力的影响是最小的。

关 键 词:轮轨滚动接触 弹性应力场 有限元法 轮轨系统
修稿时间:1998-03-30

CALCULATION AND ANALYSIS OF ELASTIC ROLLING CONTACT STRESS FIELD IN RAIL HEAD
ZHANG Yan,KONG Xiangan. CALCULATION AND ANALYSIS OF ELASTIC ROLLING CONTACT STRESS FIELD IN RAIL HEAD[J]. Journal of Mechanical Strength, 2000, 22(2): 117-120
Authors:ZHANG Yan  KONG Xiangan
Affiliation:ZHANG Yan,KONG Xiangan;(Applied Mechanics and Engineering Department, Southwest Jiaotong University, Chengdu, Sichuan 610031, Ctuna)
Abstract:
Keywords:wheel/rail rolling contact   elastic stress filed   finite element method
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