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| 装载机变速器Ⅰ挡与倒挡行星轮的支承问题 | |
| 引用本文： | 高春林.装载机变速器Ⅰ挡与倒挡行星轮的支承问题[J].工程机械,1999,30(12):21-21,24. |
| 作者姓名： | 高春林 |
| 作者单位： | 重庆建筑大学 |
| 摘 要： | 国产ＺＬ４０、ＺＬ５０系列装载机行星式动力换挡变速器中的Ⅰ挡与倒挡行星排是易损坏的组件。损坏的部位集中在行星轮轴承孔、行星轴轴颈和滚针轴承所组成的支承部分。故障现象通常是“无空挡”，即操纵杆处于空挡位置时，装载机仍然前进。这是因为行星排被“卡死”，相当于直接挡输出。严重者必须将传动轴拆卸后，才能在其它车辆的牵引下前进或后退。目前Ｉ挡与倒挡行星排上８个行星轮的支承有两种型式：一是采用有保持架的９２４９１２５型滚针轴承支承；另一种是采用４ｍｍ滚针支承。无论是哪种支承型式，行星轮和行星轴的尺寸都是一定… |
| 关 键 词： | 装载机 行星轮 接触应力 轴承 变速器 |
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