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汽车电控单元HIL仿真系统研究
引用本文:杜全全.汽车电控单元HIL仿真系统研究[J].科技创新与应用,2012(6):15-16.
作者姓名:杜全全
作者单位:重庆邮电大学重庆高校汽车电子与嵌入式系统工程研究中心
摘    要:针对传统汽车电控单元硬件在环(HIL)仿真系统存在的开放性差、通用性不强等缺点,利用开放性的NI-VeriStand实时仿真平台,借鉴组态技术以及系统表示层与功能层分离的思想,提出了更加开放、通用的ECU硬件在环仿真系统的架构方法和实现方法。

关 键 词:汽车电控单元  硬件在环仿真系统  开放性  通用性
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