无人机巡检电力线放电的紫外探测及定位 |
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引用本文: | 赵太飞,李晗辰,张港.无人机巡检电力线放电的紫外探测及定位[J].光学精密工程,2019,27(11). |
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作者姓名: | 赵太飞 李晗辰 张港 |
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作者单位: | 陕西省智能协同网络军民共建重点实验室,陕西 西安 710000;西安理工大学 自动化与信息工程学院,陕西 西安 710048;西安理工大学 自动化与信息工程学院,陕西 西安,710048 |
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基金项目: | 国家自然科学基金;西安市科学计划;陕西省教育厅服务地方专项;西安市碑林区科技计划 |
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摘 要: | 鉴于输电设施污秽、裂化等问题引起的放电故障一直威胁着输电网的安全,本文对放电紫外探测技术进行了研究,使用光电倍增管(PMT)作为探测器设计放电紫外探测方案,提出一种无人机巡检电力线放电的紫外探测及定位方法。通过舵机的摆动带动PMT进行多角度探测,记录当前的探测位置和探测角度,利用测向交叉定位法求解得到放电点的初步定位坐标;为了精确定位放电点,对n组数据进行求解得到n(n-1)/2个放电点的初步定位坐标,剔除放电点的初步定位坐标中的异常点后,导入到K-means聚类算法中进行二次解算得到放电点的精确坐标。通过实验测试了PMT探测角度与放电紫外信号的关系,选取θ=90°作为舵机的摆动角度,实验结果表明,18m,30m和50m的放电巡检中,放电点的定位误差均在9.0%以内。该方法能够在无人机巡检电力线时满足放电点快速定位的需求。
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关 键 词: | 紫外探测 电力线放电 无人机 定位 |
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