| 发动机加力燃油总管固定耳座焊缝开裂分析 |
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| 引用本文： | 徐志刚,李权,王洪伟,傅国如,陈荣.发动机加力燃油总管固定耳座焊缝开裂分析[J].失效分析与预防,2006,1(3):30-32. |
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| 作者姓名： | 徐志刚 李权 王洪伟 傅国如 陈荣 |
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| 作者单位： | 北京航空工程技术研究中心,北京,100076;北京航空工程技术研究中心,北京,100076;北京航空工程技术研究中心,北京,100076;北京航空工程技术研究中心,北京,100076;北京航空工程技术研究中心,北京,100076 |
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| 摘 要： | 本文对某型发动机在使用中发生的三起加力燃油总管固定耳座焊缝开裂故障进行了深入分析,三起故障有诸多相似之处,属于同类故障.通过断口分析和金相组织检查,确定了其失效模式为高周疲劳断裂.进一步通过受力分析,确定导致固定耳座焊缝疲劳开裂的主要原因是该部位应力水平较高.焊接缺陷对疲劳裂纹的萌生也起到了一定的促进作用.
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| 关 键 词： | 耳座 装配应力 焊接缺陷 疲劳裂纹 |
| 文章编号： | 1673-6214（2006）03-0030-03 |
| 收稿时间： | 2006-07-01 |
| 修稿时间： | 2006-07-012006-08-20 |
Failure Analysis of Afterburner Fuel Manifold in Aero-engine |
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| XU Zhi-gang,LI Quan,WANG Hong-wei,FU Guo-ru,CHEN Rong.Failure Analysis of Afterburner Fuel Manifold in Aero-engine[J].Failure Analysis and Prevention,2006,1(3):30-32. |
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| Authors: | XU Zhi-gang LI Quan WANG Hong-wei FU Guo-ru CHEN Rong |
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| Affiliation: | Bering Aeronautical Technology Reslugch Center, Beifing 100076, China |
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| Abstract: | The paper studied three failure examples of afterburner fuel manifold, and discussed the failure mode and causes through fracture analysis,microstructure detection and mechanical analysis, The result showed that failure mode was high cycle fatigue crack. High stress on the manifold lug weld was the main cause of the failure. In addition, weld defect accelerates the fatigue crack initiation. |
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| Keywords: | manifold lug assemble stress weld defect fatigue crack |
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