中间再热汽轮机采用快关技术的数字仿真

本文通过数字仿真试验,分析了中间再热汽轮机快关阀门对提高电力系统短路事故时的稳定性和降低机组甩负荷后的动态超速的作用。试验表明,快关能提高电力系统的事故极限切除时间0.035秒左右。在事故极限切除时间不变的条件下,能提高稳定输送功率10％以上;降低甩负荷后的动态超速3.6％左右。同时,本文还给出了动态特性仿真通用程序框图和实现快关的逻辑结构图。