热辊压高强钢的商用车电池框架疲劳损伤分析 |
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引用本文: | 金泉军,高明,吕玲芳,田忠.热辊压高强钢的商用车电池框架疲劳损伤分析[J].汽车零部件,2023(9):75-79. |
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作者姓名: | 金泉军 高明 吕玲芳 田忠 |
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摘 要: | 分析HR950/1300HS高强度钢的疲劳性能发现,基于给定的最大循环周次(107),得到应力比(R)=0.06的疲劳曲线,在失效概率为10%、置信度为90%时计算得到的下限疲劳强度为273.1 MPa、标准偏差为6.92 MP。采用热辊压成型高强钢的电池框架进行疲劳损伤分析与试验验证,结果表明:基于随机振动疲劳损伤分析方法,电池框架的最大损伤因子只有0.13,最大损伤值对应的均方根应力值仅为49.66 MPa;基于定频振动疲劳损伤分析方法,最大损伤值仅为5.806e-8。根据CAE分析与试验综合评价,采用热辊压成型高强钢的电池框架结构是安全可靠。
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关 键 词: | HR950/1300HS 定频疲劳 热辊压 电池框架 损伤值 |
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