发动机内部功耗研究 |
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引用本文: | 赵责竣,张春龙.发动机内部功耗研究[J].汽车零部件,2023(10):55-57. |
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作者姓名: | 赵责竣 张春龙 |
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作者单位: | 江铃汽车股份有限公司 |
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摘 要: | 随着社会经济的发展,发动机的燃油经济性和排放要求越来越高,对发动机制造商的要求也越来越高。作为发动机的开发者,改善发动机的燃油经济性迫在眉睫。发动机内部功耗主要由摩擦副和功能件的功耗组成,对发动机燃油经济性的影响很直接,占比也很大。通过测试研究附件和摩擦功耗,判断各附件和各摩擦副在功耗中的占比,并进一步改进附件功耗和摩擦功耗以达到改善燃油经济性的目标。
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关 键 词: | 发动机附件 功耗 摩擦功耗 |
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