发电机组油箱振动优化分析

为了在发电机组开发阶段规避设计带来的共振风险，通过样机台架试验测得机组底部最大振动加速度幅值为1.06 g，振动频率为60 Hz。利用有限元分析软件Abaqus建立发电机组油箱的模态分析和扫频分析模型，分别对油箱空装、2/3装油量、满装油量3种状态的模态特性进行分析。油箱空装状态的第7阶和第11阶模态接近2倍和3倍的激励频率，而扫频分析的2倍和3倍激励频率点的油箱应力峰值超过了材料的极限强度，说明油箱存在共振风险。因此，利用Abaqus和Tosca联合对油箱进行形貌优化，将油箱的第7阶固有频率提升至124.17 Hz、第11阶固有频率提升至193.07 Hz后，2倍和3倍扫频点的应力幅值明显减小，从而有效地避免了在开发设计阶段油箱的共振风险。