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| 新能源汽车电机散热器倾斜角度对性能的影响 | |
| 引用本文： | 吴奇飞,张戟,刘家瑞.新能源汽车电机散热器倾斜角度对性能的影响[J].汽车零部件,2023(8):27-30+46. |
| 作者姓名： | 吴奇飞 张戟 刘家瑞 |
| 作者单位： | 1. 同济大学汽车学院;2. 爱斯达克汽车空调有限公司 |
| 摘 要： | 针对给新能源车电机散热的散热器，利用CFD软件对电机散热器倾斜角度建立数值模型，研究改变电机散热器的倾斜角度（0°、15°、30°、45°、60°）对电机散热器内部芯体阻力以及换热效果的影响规律。分析结果表明：在保持进口流速一致的情况下，随着角度的增大，总阻力（静）和总阻力（动）均逐渐变化；芯体阻力先有下降趋势而后有上升趋势；换热量则先增大后减小，总体变化不大。 |
| 关 键 词： | 电机散热器 管带式 倾斜角度 换热性能 芯体阻力 |