基于整车自然暴露试验的汽车涂层耐候性研究

以蓝、银、黑3种常见的车身金属漆为研究对象，通过湿热环境下的整车自然暴露试验结果来分析不同颜色、不同部位涂层的耐候性情况。结果表明：实际暴露试验中蓝色车身涂层的耐光老化性能表现较差，黑色和银色车身行李箱盖部位涂层黏附性需要进一步优化加强；外部大气环境对车顶或机舱盖等近似水平角度的涂层综合作用最为明显，在车身涂层耐候性考察方面应当以车顶或机舱盖老化情况为依据，样板涂层开展自然暴露试验时建议采用水平角度。