| 山岭隧道堵水限排衬砌外水压力研究 |
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| 引用本文： | 王秀英,王梦恕,张弥.山岭隧道堵水限排衬砌外水压力研究[J].岩土工程学报,2005,27(1):125-127. |
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| 作者姓名： | 王秀英 王梦恕 张弥 |
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| 作者单位： | 北京交通大学土建学院；北京交通大学土建学院 北京100044；北京100044； |
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| 摘 要： | 0 前 言 我国是一个多山的国家,山地面积占三分之二以上。为发展交通,需要修建大量隧道。据统计,截止1999 年末,我国大陆地区已建成的铁路隧道有 6876座,总延长约 3670 km,到 2000 年已有公路隧道 1684座,总长 628 km1]。一般而言,不论在施工中还是运营后,隧道结构时刻处于地下水包围之中,隧道衬砌的渗漏、变形,洞顶地表的塌陷,施工期间的突水、突泥,都与地下水有关,而且水位越高,危害越大。如何处理好地下水是山岭隧道设计施工需要解决的关键问题之一。长期以来我国隧道工程基本上奉行“排堵结合、以排为主”的方针,但长期的大量排水使原有的地下水平衡遭到破坏,造
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| 关 键 词： | 山岭隧道 堵水 限排 衬砌外水压力 |
| 文章编号： | 1000-4548(2005)01-0125-03 |
Research on regulating water pressure acting on mountain tunnels by blocking ground water and limiting discharge |
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