桥上移动车辆车轴识别小波变换方法 |
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引用本文: | 王宁波,任伟新,贺文宇.桥上移动车辆车轴识别小波变换方法[J].振动工程学报,2013(4):539-544. |
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作者姓名: | 王宁波 任伟新 贺文宇 |
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作者单位: | 中南大学土木工程学院;香港理工大学土木与结构工程系 |
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基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(51078357) |
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摘 要: | 通过连续小波变换对车辆过桥产生的桥梁动应变响应进行分析,提取特定尺度下小波系数,能够凸显与车轴信息对应的峰值点,弥补传统局部峰值提取法在识别短轴距问题的不足。车-桥耦合振动模型数值分析表明,结合小波变换的车轴信息识别方法对于行驶速度高、路面平顺性差的工况仍具有较高精度。选取与车辆激振频率相对应的尺度系数,准确提取原始信号中有用信息的同时有效减小干扰信号影响。
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关 键 词: | 车-桥耦合振动 桥梁动应变响应 小波变换 车轴识别 |
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