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膜片弹簧离合器仿真优化设计
引用本文:陈国金,尹凌鹏,殷小亮,龚友平. 膜片弹簧离合器仿真优化设计[J]. 机电工程, 2009, 26(6): 34-37
作者姓名:陈国金  尹凌鹏  殷小亮  龚友平
作者单位:杭州电子科技大学,机械工程学院,浙江,杭州,310018;杭州电子科技大学,机械工程学院,浙江,杭州,310018;杭州电子科技大学,机械工程学院,浙江,杭州,310018;杭州电子科技大学,机械工程学院,浙江,杭州,310018
摘    要:为了在离合器设计过程中降低膜片弹簧离合器的制造成本,减少尺寸,使之在结构上得到更好的性能,提出了以整个结构重量最小为主要设计目标的离合器数学模型,并对膜片弹簧离合器参数进行了优化计算。结果显示,在保证性能要求的前提下,该方法所设计的膜片弹簧离合器能显著地降低结构的重量,对进一步研究膜片弹簧离合器具有重要的意义。

关 键 词:离合器  建模  优化设计  虚拟样机

Imitation and optimization design of diaphragm spring clutch
CHEN Guo-jin,YIN Ling-peng,YIN Xiao-liang,GONG You-pin. Imitation and optimization design of diaphragm spring clutch[J]. Mechanical & Electrical Engineering Magazine, 2009, 26(6): 34-37
Authors:CHEN Guo-jin  YIN Ling-peng  YIN Xiao-liang  GONG You-pin
Affiliation:CHEN Guo-jin, YIN Ling-peng, YIN Xiao-liang, GONG You-pln (College of Mechanical Engineering, Hangzhou Dianzi University, Hangzhou 310018, China)
Abstract:In order to decrease the production of diaphragm spring clutch cost, reduce the size, get better performance in its design process, a mathematics model of diaphragm spring clutch was put forward. With the least weight of whole structure as the objective, optimization design on parameters of clutch was achieved. The result shows that, under the premise of guaranteeing the capability requirement, the weight of whole structure is reduced remarkably. The results are important to the further study of the clutch.
Keywords:clutch  modeling  optimization  virtual prototype
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