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摆盘活塞式发动机振动建模与分析
引用本文:陈光冶 周岑. 摆盘活塞式发动机振动建模与分析[J]. 机械科学与技术, 2004, 23(4): 421-424
作者姓名:陈光冶 周岑
作者单位:上海交通大学,振动冲击噪声国家重点实验室,上海,200030;中国船舶重工集团总公司,第705研究所上海技术工程部,上海,200245
摘    要:考虑摆盘活塞式发动机具体结构特点和材料性质 ,以及所涉及的振动分析频率范围 ,建立了轴向振动和扭转振动的多自由度振动集中参数模型 ,对于高频振动 ,采用了分布参数模型等效传递矩阵的分析方法 ,并假设部件之间的高频振动传递依据界面的波阻抗条件确定。对于发动机的正常工作状态 ,确定了各个激振力的形式和大小 ,计算实例获得的振动速度响应谱与实际测得的谱特征和变化趋势一致。

关 键 词:动力装置  振动模型  振动响应
文章编号:1003-8728(2004)04-0421-04

A Vibration Model and Analysis for Wobble Plate Engine
CHEN Guang-ye ,ZHOU Chen. A Vibration Model and Analysis for Wobble Plate Engine[J]. Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering, 2004, 23(4): 421-424
Authors:CHEN Guang-ye   ZHOU Chen
Affiliation:CHEN Guang-ye 1,ZHOU Chen 2
Abstract:By considering the construction and material property of a wobble plate engine, the concentrated parameter models of multi-DOF freedoms are built up for vibration of low frequency in axle and spin directions. The distributed parameter model equivalent to transmission matrix analysis is employed for higher frequency vibration, supposing that the wave impedances of two components determine the vibration transmission through their interface. Exciting forces in the example engine are analyzed and applied to vibration spectrum computation. The predicted vibration spectrum agrees well with the test data in tendency.
Keywords:Engine  Vibration  Model  Vibration response
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