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天龙山连接线K2+480~K2+690段不稳定边坡(1号桥左侧)工程治理设计
作者姓名:冯生海
作者单位:中铁十二局集团有限公司,太原030024
摘    要:天龙山连接线K2+480~K2+690段不稳定边坡(1号桥左侧)坡积碎块石覆盖层较厚且岩体破碎,坡体在开挖后加之人工活动强烈一直处于蠕动状态,对外侧桥墩形成威胁.根据该边坡的地形地貌、地层岩性等特点,对该边坡蠕动原因进行分析,对其稳定性进行计算,最终采取锚索框架+抗滑桩的支挡防护工程进行设计.实践表明天龙山连接线K2+...

关 键 词:不稳定边坡  防护设计  圆形抗滑桩
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