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大跨度车辐式单-双层混合索膜结构施工模拟分析
引用本文:任志平,蔡友刚,亢秀山,陈双,谢春祥.大跨度车辐式单-双层混合索膜结构施工模拟分析[J].建筑技术,2021,52(1):52-56.
作者姓名:任志平  蔡友刚  亢秀山  陈双  谢春祥
作者单位:中建三局集团有限公司,430064,武汉;中建三局集团有限公司,430064,武汉;中建三局集团有限公司,430064,武汉;中建三局集团有限公司,430064,武汉;中建三局集团有限公司,430064,武汉
基金项目:大跨度车辐式单-双层混合索膜结构关键技术研究与应用
摘    要:介绍单一双层混合索网结构的安装方案、施工过程中的技术难点、拉索布置的主要安装步骤,采用确定索杆系静力平衡状态的非线性动力有限元法对结构进行模拟计算.计算结果表明,双层索网的上径向索锚接就位,此时上环索距离下环索的空间高度远不够安装撑杆,需吊机辅助提升上环索,保证撑杆安装空间;环索最大不平衡力均出现在单双层交界的环索索夹处,整个建模分析过程中结构体系始终处于弹性应力状态,外围结构安全.

关 键 词:大跨度索网索膜结构  安装方案  单-双层混合索膜

CONSTRUCTION SIMULATION ANALYSIS OF LONG-SPAN SPOKES SINGLE-DOUBLE-LAYER MIXED CABLE-MEMBRANE STRUCTURE
REN Zhi-ping,CAI You-gang,KANG Xiu-shan,CHEN Shuang,XIE Chun-xiang.CONSTRUCTION SIMULATION ANALYSIS OF LONG-SPAN SPOKES SINGLE-DOUBLE-LAYER MIXED CABLE-MEMBRANE STRUCTURE[J].Architecture Technology,2021,52(1):52-56.
Authors:REN Zhi-ping  CAI You-gang  KANG Xiu-shan  CHEN Shuang  XIE Chun-xiang
Abstract:
Keywords:
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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