π形开孔板连接件受剪性能试验研究

高性能组合结构中抗剪连接件的研究受到广泛关注，通过6组10个π形开孔板抗剪连接件试件在单调及重复荷载作用下的推出试验，研究其破坏模态、荷载-滑移曲线以及应力发展规律等。分析了贯穿钢筋、腹板间距、翼缘板的布置方向、连接件数量以及加载方式对π形开孔板连接件初始刚度和受剪承载力等力学性能的影响。结果表明：π形开孔板抗剪连接件的初始刚度较大，翼缘板的存在承担了大部分剪力，阻止了纵向贯穿裂缝的发展，提高了承载力；布置贯穿钢筋连接件的荷载-滑移曲线下降平缓，表现出较好的延性；随着腹板间距的减小，腹板间混凝土的套箍作用增加，提高了连接件的承载力；在重复荷载作用下，连接件表现出良好的受力和耗能能力。根据试验结果，提出了连接件承载力计算式，承载力计算值与试验结果吻合较好。