| 基于模态叠加法的后背门焊点疲劳预测 |
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| 引用本文： | 郑轩,苟黎刚,廖慧红,张俊,尹道志,郭川川.基于模态叠加法的后背门焊点疲劳预测[J].机械研究与应用,2021,34(3):138-140. |
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| 作者姓名： | 郑轩 苟黎刚 廖慧红 张俊 尹道志 郭川川 |
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| 作者单位： | 吉利汽车研究院(宁波)有限公司,浙江 宁波 315000 |
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| 摘 要： | 传统的准静态方法不能覆盖开闭件动态响应造成的疲劳损伤,对车身进行基于模态叠加法的模态瞬态分析,同时考虑某车型后背门设计状态和实车状态的差异,分别对后背门焊点寿命进行仿真计算,复现了实车出现的焊点开裂现象,并对其造成的原因进行调查.通过此方法复现实车失效问题,说明了模态瞬态法在开闭件疲劳耐久分析中的准确性和必要性,同时可看出缓冲块对于后背门耐久性能的重大影响,对后背门开发过程有重要的指导意义.
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| 关 键 词： | 准静态疲劳法 模态叠加法 傅里叶变换 疲劳分析 |
Fatigue Prediction of the Tailgate Spot Based on Modal Superposition Method |
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| ZHENG Xuan,GOU Li-gang,LIAO Hui-hong,ZHANG Jun,YIN Dao-zhi,GUO Chuan-chuan.Fatigue Prediction of the Tailgate Spot Based on Modal Superposition Method[J].Mechanical Research & Application,2021,34(3):138-140. |
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| Authors: | ZHENG Xuan GOU Li-gang LIAO Hui-hong ZHANG Jun YIN Dao-zhi GUO Chuan-chuan |
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