| 基于网格应变分析的深冲用钢DC06车门成型过程的形变研究 |
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| 引用本文： | 余亚克,张龙柱,李晓广,杨西鹏,张东凯,穆康奇.基于网格应变分析的深冲用钢DC06车门成型过程的形变研究[J].江西冶金,2021,41(4):50-54. |
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| 作者姓名： | 余亚克 张龙柱 李晓广 杨西鹏 张东凯 穆康奇 |
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| 作者单位： | 河钢集团邯钢技术中心,河北 邯郸 056038 |
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| 摘 要： | 深冲用钢具有较高的延展性,适用于制造复杂大变形的零件,其中汽车车门内板由于结构设计与性能要求较高,具有复杂的形面和较大的拉延深度,加工难度大,为深冲用钢的典型应用.针对车门内板拉延成形的过程,基于实测的DC06材料性能数据,利用网格应变分析技术,检测零件关键位置的主次应变,以成形极限FLC曲线为判据,得到成形安全裕度;...
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| 关 键 词： | 深冲用钢 网格应变 安全裕度 |
Research on deformation of DC06 door of deep drawing steel based on grid strain analysis |
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| YU Yake,ZHANG Longzhu,LI Xiaoguang,YANG Xipeng,ZHANG Dongkai,MU Kangqi.Research on deformation of DC06 door of deep drawing steel based on grid strain analysis[J].Jiangxi Metalllurgy,2021,41(4):50-54. |
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| Authors: | YU Yake ZHANG Longzhu LI Xiaoguang YANG Xipeng ZHANG Dongkai MU Kangqi |
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