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| 洋碰隧道开挖面空间效应的数值模拟研究 | |
| 引用本文： | 徐林生,孙钧,蒋树屏.洋碰隧道开挖面空间效应的数值模拟研究[J].岩土工程界,2001(6):42-44. |
| 作者姓名： | 徐林生 孙钧 蒋树屏 |
| 作者单位： | 1. 重庆交通学院桥梁隧道与结构工程研究所重庆 400074；同济大学岩土所上海 200092 2. 同济大学岩土所上海 200092 3. 交通部重庆公路科研所重庆 400067 |
| 基金项目： | 本文承国家自然科学基金[编号 59978034]资助研究 |
| 摘 要： | 本文采用洞周围岩位移释放系数的概念，对京珠高速公路粤境北段洋碰隧道IV围岩岩在全断面和上下台阶开挖方式下的开挖面空间效应问题进行了三维有限元仿真数值模拟研究，所得结果对类似公路隧道的施工和监控量测等工作均有借鉴和指导作用。 |
| 关 键 词： | 洋碰隧道 位移释放系数 开挖面空间效应 数值模拟 |
| 修稿时间： | 2001年2月1日 |
Study on the Numerical Simulation of Excavation Face Space Effect in Yangpeng Highway Tunnel |
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| XuLinsheng,SunJun,JianShuping.Study on the Numerical Simulation of Excavation Face Space Effect in Yangpeng Highway Tunnel[J].Geotechnical Engineering World,2001(6):42-44. | |
| Authors: | XuLinsheng SunJun JianShuping |
| Abstract: | Making use of the concept of periphery displacement release inefficient, the 3D- FEM numerical imitation simulations of excavation face space effects about the all section and step methods of grade IV surrounding rocks in Yangpeng highway tunnel have been discussed in detail. The results have important guide functions to the construction and monitoring measure- ment of resemblance highway tunnels. |
| Keywords: | Yangpeng highway tunnel: Displacement release coeffi- cient Space effect of excavation face Numerical simulation |
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