| 载重子午线轮胎滚动阻力有限元仿真分析 |
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| 引用本文： | 王国林,伍建军.载重子午线轮胎滚动阻力有限元仿真分析[J].计算机仿真,2011,28(11). |
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| 作者姓名： | 王国林 伍建军 |
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| 作者单位： | 江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江,212013 |
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| 基金项目： | 高等学校博士学科点基金项目，江苏省六大人才高峰项目 |
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| 摘 要： | 研究汽车轮胎低滚动阻力优化设计,针对轮胎滚动阻力引起的温度对材料性能影响难以测定的问题,根据车辆的轮胎温度与材料性能有关,建立了含热力学耦合的滚动阻力分析模型.要求模型包含三个部分:结构分析、传热分析和滚动阻力计算.与传统模型相比,增加了传热分析部分,利用传热分析计算结果更新材料参数,解决了以往在滚动阻力仿真时不考虑温度影响的问题.对模型进行仿真分析,通过滚动阻力试验验证改进的模型具有更高的精度,可以为低滚动阻力轮胎结构设计与优化提供指导.
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| 关 键 词： | 滚动阻力 温度 耦合 有限元 |
Finite Element Analysis of Truck Radial Tyre Rolling Resistance |
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| WANG Guo-lin,WU Jian-jun.Finite Element Analysis of Truck Radial Tyre Rolling Resistance[J].Computer Simulation,2011,28(11). |
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| Authors: | WANG Guo-lin WU Jian-jun |
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