| 金属/水冲压发动机进水道工作特性 |
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| 引用本文： | 孙致月,邓飞,张博. 金属/水冲压发动机进水道工作特性[J]. 计算机仿真, 2011, 28(9) |
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| 作者姓名： | 孙致月 邓飞 张博 |
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| 作者单位： | 1. 西北工业大学航海学院,陕西 西安 710072;中国人民解放军91404部队,河北 秦皇岛 066001
2. 西北工业大学航海学院,陕西 西安,710072 |
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| 摘 要： | 研究优化冲压发动机性能,针对水下航行器动特性改善问题,为了深入对金属/水冲压发动机进水道工作特性动态规律变化进行了解,提出建立水力特性三维数值模型.运用模型对一种运用于超空泡航行器的水冲压发动机复杂进水道内流场行了数值仿真研究.分析航行器航行速度和深度的增大,进水道流量系数增大,总压恢复系数减小；航行器攻角增大,流量系数减小,总压恢复系数减小.仿真证明超空泡航行器速度、深度及航行器攻角对金属/水冲压发动机给水效率和压力损失的影响机理.可为进一步研究水冲压发动机特性提供了参考.
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| 关 键 词： | 金属/水冲压发动机 进水道 数值模型 工作特性 |
Work Properties of Inlet Pipeline of Metal/Water Ramjet |
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| SUN Zhi-yue,DENG Fei,ZHANG Bo. Work Properties of Inlet Pipeline of Metal/Water Ramjet[J]. Computer Simulation, 2011, 28(9) |
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| Authors: | SUN Zhi-yue DENG Fei ZHANG Bo |
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