| 车辆调度优化模型仿真研究 |
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| 引用本文： | 宋维堂,张淑梅.车辆调度优化模型仿真研究[J].计算机仿真,2011,28(9). |
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| 作者姓名： | 宋维堂 张淑梅 |
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| 作者单位： | 南京交通职业技术学院电子信息工程系,江苏 南京,211188 |
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| 摘 要： | 研究车辆调度优化问题,针对运输车辆的空间排放和时间安排等,要达到运输路径最短,费用最省的要求.为了实现城市车辆优化调度,节约运输成本,同时传统的车辆调度算法存在计算复杂度高,不利于实际应用等问题,提出了一种改进的车辆调度优化算法模型.首先对城市车辆调度建立优化数学模型,建立一种动态开放的车辆调度系统,并采用匈牙利算法对数学模型进行求解.仿真结果表明,提出的新的算法不仅能有效的求解车辆调度优化模型,而且计算机复杂度较低,计算效率较高,收敛速度较快,验证了算法的实用性和有效性.
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| 关 键 词： | 车辆调度 线性规划 仿真模型 匈牙利算法 |
Research on Transit Routes Network Design Based on Improved Genetic Algorithm |
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| SONG Wei-tang,ZHANG Shu-mei.Research on Transit Routes Network Design Based on Improved Genetic Algorithm[J].Computer Simulation,2011,28(9). |
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| Authors: | SONG Wei-tang ZHANG Shu-mei |
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