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制动器摩擦衬片磨损量的等维灰色预测
引用本文:张彦.制动器摩擦衬片磨损量的等维灰色预测[J].润滑与密封,2009,34(12).
作者姓名:张彦
作者单位:合肥工业大学机械与汽车工程学院,安徽合肥,230009
基金项目:国家科技攻关计划项目 
摘    要:为评估制动器摩擦性能和工作可靠性,采用灰色系统理论分别建立了摩擦衬片磨损量预测的灰色GM(1,1)模型及等维灰色GM(1,1)模型(包括等维灰数递补GM(1,1)模型和等维新息GM(1,1)模型).计算结果表明,灰色预测模型的计算值与实际测定值之间非常接近,而等维灰色预测模型较单一GM(1,1)模型在多步预测时具有较高的精度;等维新息GM(1,1)模型较等维灰数递补GM(1,1)模型具有更高的预测精度,其具有动态性,可对摩擦制动器的工作状态实施在线实时监控.

关 键 词:制动器摩擦片  磨损  等维灰色预测

The Application of Grey Equidimensional Prediction Model in the Wear of Car Braking Friction Disk
Zhang Yan.The Application of Grey Equidimensional Prediction Model in the Wear of Car Braking Friction Disk[J].Lubrication Engineering,2009,34(12).
Authors:Zhang Yan
Abstract:
Keywords:
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