非直喷式柴油机气缸内NO_x 的变化历程:实验数据与模型预测的对比(英文)

用全气缸取样系统测量了一台小轿车用非直喷式柴油机气缸内 NOx 浓度的变化历程。共测量了11种工况。发动机转速为1000和1500r/min,负荷范围对应当量比0.32到0.94。还考察了喷油正时和废气再循环的影响。实验数据与用麻省理工学院为此发动机发展的燃烧模型所作的预测作了对比。一般来说,模型结果与实验结果相当吻合。主要的差别是模型未能预测缸内实测 NOx 浓度高于排气浓度这一点。