| 电弧冷焊修复ND5型内燃机车柴油机机体裂纹 |
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| 引用本文： | 刘雪梅,李召东,邹增大.电弧冷焊修复ND5型内燃机车柴油机机体裂纹[J].热加工工艺,2007,36(19):86-87. |
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| 作者姓名： | 刘雪梅 李召东 邹增大 |
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| 作者单位： | 1. 山东大学,材料学院,山东,济南,250061
2. 济南铁路局西机务段,山东,济南,250117 |
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| 摘 要： | 当前．国内铁路运输牵引机车中约有60％为内燃机车，因此，内燃机车是铁路货运的主力。济南西机务段目前使用的内燃主力机型是1986年从美国进口的ND5型机车。在机车中．机体是柴油机的骨架和主体，其上安装几乎所有零部件．承受气体压力和曲柄连杆机构的惯性力等。机体的受力相当复杂，工作条件十分苛刻。经过长时间超负荷服役后，机体极易出现裂纹。一旦发生裂纹，就必须停机修复或者更换。本文通过选择合理的焊接材料和焊接工艺，对机体（图1）上裂纹进行了焊接修复。
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| 关 键 词： | ND5型机车 机车柴油机 机体裂纹 内燃机车 冷焊修复 电弧 曲柄连杆机构 牵引机车 |
| 文章编号： | 1001-3814（2007）01-0086-01 |
| 修稿时间： | 2007-07-27 |
Repairing on Grack of Cylinder Block in ND5 Diesel Locomotive by Arc Cold-welding |
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