| 子午线轮胎静态及滚动状态下接地特性试验研究 |
| |
| 引用本文： | 王国林,付晶,梁晨. 子午线轮胎静态及滚动状态下接地特性试验研究[J]. 橡胶工业, 2016, 63(7): 425-428 |
| |
| 作者姓名： | 王国林 付晶 梁晨 |
| |
| 作者单位： | 江苏大学 汽车与交通工程学院,江苏大学 汽车与交通工程学院,江苏大学 汽车与交通工程学院 |
| |
| 摘 要： | 采用Tekscan轮胎接地压力分布测量系统进行半钢子午线轮胎静态及滚动状态下接地特性的试验研究。结果表明:随着气压的增大,轮胎接地压力分布趋于均匀,最大接地压力值增大,胎肩处应力集中现象有所缓解;随着气压的减小,接地宽度变化不大,但接地长度和接地面积增大。在相同气压条件下,滚动状态下接地特性的评价指标普遍比静态下小。相对于静态条件,滚动状态下轮胎接地压力分布更均匀,胎肩应力集中减小。
|
| 关 键 词： | 子午线轮胎 接地特性 轮胎接地试验 |
| 收稿时间： | 2014-09-03 |
Experimental Study on Contact Characteristics of Radial Tire in Static and Rolling State |
| |
| WANG Guolin,FU Jing and LIANG Chen. Experimental Study on Contact Characteristics of Radial Tire in Static and Rolling State[J]. China Rubber Industry, 2016, 63(7): 425-428 |
| |
| Authors: | WANG Guolin FU Jing LIANG Chen |
| |
| Affiliation: | Jiangshu University,Jiangshu University and Jiangshu University |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | radial tire tire-ground characteristics experimental study of tire contact pressure distribution |
| 本文献已被 CNKI 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《橡胶工业》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《橡胶工业》下载免费的PDF全文 |
|
