新概念汽车轮毂轴承的载荷和应力的调研 |
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引用本文: | E.D.Domink 袁新 尹承秀.新概念汽车轮毂轴承的载荷和应力的调研[J].轴承技术,2004(4):33-40,29. |
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作者姓名: | E.D.Domink 袁新 尹承秀 |
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作者单位: | [1]铁姆肯公司 [2]不详 |
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摘 要: | 随着大功率、高速度计算机的问世,人们已开发出复杂的三维结构或元件的新型分析方法,这种分析方法称作有限元法,它使得有可能对任何复杂的零件或载荷进行精确地应力和挠度的预测。因为有限元法可定义应力状态,模拟安全应用系数、品质指数、尺寸规格系数等,所以它可以在比较大的范围内对零件进行设计和评估,满足实用的通用设计需要。它还可进行最小化或模拟零件原型试验和评估多种设计的选样。本文概述了用有限元法对小轿车的新概念轴承零件的设计和评估,并在做这项工作时,评估这种技术对小零件设计的适用性。
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关 键 词: | 小轿车 评估 调研 复杂 技术 新概念 适用性 汽车轮毂 有限元法 零件 |
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