|
|||||
|
|
| 合蚌高铁(76+160+76)m连续梁拱组合结构设计研究 | |
| 引用本文： | 齐林.合蚌高铁(76+160+76)m连续梁拱组合结构设计研究[J].山西建筑,2014(11):187-189. |
| 作者姓名： | 齐林 |
| 作者单位： | 中铁上海设计院集团有限公司,上海200070 |
| 摘 要： | 通过对合蚌高铁(76+160+76)m连续梁拱组合结构的研究,介绍了主桥结构设计要点和施工方法,指出采用"异位拼装,纵向就位"的主拱架设方法,解决了传统方法中拼装时间长,给桥下既有铁路带来安全隐患的难题,降低了运营风险。 |
| 关 键 词： | 连续梁拱 组合结构 动力分析 拱肋稳定计算 |
| 本文献已被 CNKI 维普 等数据库收录！ | |