不同初始含水率条件下欠固结软黏土地基单桩负摩阻力模型试验研究 |
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引用本文: | 谷川,王林伟,王军,张婷婷,蔡袁强,林刚.不同初始含水率条件下欠固结软黏土地基单桩负摩阻力模型试验研究[J].岩石力学与工程学报,2022(12):2554-2566. |
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作者姓名: | 谷川 王林伟 王军 张婷婷 蔡袁强 林刚 |
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作者单位: | 1. 温州大学建筑工程学院;2. 温州大学浙江省软弱土地基与海涂围垦工程技术重点实验室;3. 温州职业技术学院建筑工程学院;4. 浙江工业大学土木工程学院;5. 浙江省地矿勘察院有限公司 |
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基金项目: | 国家自然科学基金资助项目(52178349,51878513)~~; |
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摘 要: | 海涂围垦形成的软黏土地基一般为欠固结土地基。为了研究垦区欠固结软黏土地基中的桩基负摩阻力规律,考虑不同桩周土初始含水率,以及自重固结和堆载2种工况,开展4组单桩模型试验,基于试验结果分析摩擦型管桩的桩土位移、桩身轴力、桩侧负摩阻力及中性点位置等特性。试验结果表明,不论在堆载还是自重固结条件下,随着桩周土含水率的提高,桩身沉降、土体沉降、桩身轴力及桩侧负摩阻力总体成增大趋势,桩周土初始含水率的降低引起的中性点位置的升高。在堆载条件下,中性点位置随着荷载等级的提高而下移;自重固结条件下,中性点位置随固结时间变化不大。在工程实际中,桩周土初始含水率的增加会扩大负摩阻力范围,增大负摩阻力峰值和桩身轴力,因此需要注意其对欠固结软黏土地基桩基负摩阻力的影响。
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关 键 词: | 桩基础 欠固结土 负摩阻力 模型试验 中性点 |
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