385m超大型长江大跨越输电塔铸钢节点受力性能研究

针对国家重点工程385 m超大型长江大跨越输电塔横担-主材连接节点处杆件交汇多、空间关系复杂、荷载条件特殊等特点，首次提出在该大跨越输电塔同类型节点处采用铸钢节点。考虑到铸钢节点外形复杂、重要性程度高等特点，为验证其设计的安全性和合理性，设计了两个1∶2节点缩尺模型并进行承载力性能检验性试验及有限元分析。研究结果表明：90°大风试验工况下节点最大应力区为节点杆件倒角处，其应变随荷载基本呈线性变化，节点整体处于线弹性状态；有限元分析结果与试验结果吻合良好，表明有限元节点模型能真实有效模拟节点实际受力情况；有限元弹塑性分析结果表明该铸钢节点极限承载力为设计荷载的12.39倍，有较大的安全冗余度，节点设计安全可靠。